西藏拉萨市ETC首发仪式举行 招商引资驱动交通数字化转型
所属地区:西藏-拉萨
发布日期:2025年07月16日
2023年,“安装ETC,畅行高速路”西藏ETC(不停车收费系统)首发仪式在拉萨市举行,标志着西藏交通行业迈入数字化转型新征程。此次ETC系统落地是西藏践行国家政策、深化招商引资的重要成果,由西藏交通建设集团有限公司与招商局公路网络科技控股股份有限公司共同出资设立的合资公司负责运营,将填补西藏省级ETC发行机构空白,为区域交通现代化发展注入新动能。
(一)政策引领与发展需求的深度契合
国家高度重视交通运输数字化转型,推动ETC系统在全国范围内普及应用,以提升路网通行效率、降低物流成本。此前,受西藏高等级公路收费政策等因素影响,该地区一直未建立ETC系统及省级发行机构,成为全国少数尚未实现ETC全覆盖的区域。随着西藏经济社会快速发展,人员物资流动日益频繁,传统人工收费模式已难以满足现代交通需求。为落实国家政策部署,西藏自治区交通运输厅统筹规划,通过招商引资引入技术与资金资源,推动ETC系统建设,此举既是完善国家交通网络的必然要求,也是西藏融入全国交通一体化发展的关键举措。
(二)合作共建与平台搭建的创新实践
经西藏自治区交通运输厅授权,西藏交通建设集团有限公司与招商局公路网络科技控股股份有限公司发挥各自优势,共同出资设立西藏招商交建电子信息有限公司,专门负责省级ETC发行与清分平台的建设运营。该合资公司的成立,整合了地方交通建设资源与国内领先的智慧交通技术经验,为西藏ETC系统提供了坚实的运营主体保障。平台建设严格遵循全国统一技术标准,确保与内地各省ETC系统互联互通,实现车辆跨省通行“一卡畅行”。同时,清分平台的搭建将实现通行费用的精准拆分与结算,为后续拓展多元化应用场景奠定技术基础。
(三)便民服务与推广应用的扎实推进
西藏ETC系统上线后,当地车辆用户可通过办理ETC享受高速通行不停车缴费服务,大幅减少排队等待时间,提升出行便捷性。初期办理渠道已覆盖建设银行、工商银行等多家银行网点,用户仅需携带身份证、驾驶证、行驶证等相关证件即可申请办理。为进一步扩大服务覆盖面,合资公司正与战略合作伙伴共同推进线上线下多渠道服务体系建设,计划逐步开通手机APP、微信公众号等线上办理入口,并在加油站、汽车4S店、车管所等场所增设线下安装服务点,为偏远地区用户提供上门服务,切实提升服务可及性。
(四)场景拓展与社会价值的持续释放
除高速公路通行外,西藏ETC系统未来将向多元化涉车场景延伸。按照规划,ETC应用将逐步覆盖城市道路收费、公共停车场、加油站、洗车房等场所,通过不停车无感支付技术提升各类场景的通行效率。在旅游领域,景区停车场ETC支付的推广将为入藏游客提供更便捷的出行体验,助力西藏旅游产业发展。从经济社会发展视角看,ETC系统的普及将降低区域物流成本,促进西藏与内地省份的经贸往来,推动物资流通效率提升;从交通管理角度,ETC产生的通行数据可为交通流量分析、路网规划优化提供数据支撑,助力西藏构建智慧交通体系。
(五)数字化转型与长远发展的战略意义
西藏ETC系统的落地不仅是一项交通基础设施建设工程,更是西藏交通行业数字化转型的重要起点。通过引入先进的电子不停车收费技术,西藏交通管理部门将逐步实现从传统人工管理向智能化管理的转变,提升行业治理能力现代化水平。随着ETC用户规模扩大和应用场景拓展,其产生的海量数据将为智慧路网、自动驾驶等前沿技术在西藏的应用积累经验,推动交通产业与数字技术深度融合。作为西藏深化招商引资、引入外部优质资源的成功案例,此次ETC系统建设也为其他基础设施领域的合作发展提供了借鉴,助力西藏构建更开放、更高效的发展环境。
西藏ETC系统的正式启用,是西藏交通发展史上的重要里程碑。随着系统的持续完善和应用场景的不断拓展,将进一步提升西藏人民的出行体验,促进区域经济社会发展,为西藏融入全国交通一体化格局、实现交通强国建设目标贡献力量。